بي بي سي

قال مسؤولون روس السبت إن كل الركاب الـ 62 الذين كانوا على متن طائرة مدنية عائدة لشركة فلاي دبي من طراز بوينغ 737 قتلوا عندما تحطمت لدى محاولتها الثانية للهبوط صبيحة السبت في مطار مدينة روستوف على نهر الدون جنوبي روسيا.

وقالت وزارة الطوارئ الروسية إن الطائرة وهي من طراز بوينغ 737-800 تحطمت في الساعة الثالثة و50 دقيقة فجر السبت بالتقيت المحلي (00:30 غرينتش) في مطار روستوف على الدون.

وقالت لجنة التحقيق الروسية الخاصة إن "الطائرة ارتطمت بالارض وتشظت مما ادى الى مقتل ركابها الـ 62."

وقالت مارينا كوستيوكوفا الناطقة باسم وزارة الطوارئ المحلية إن "الطائرة التي تقل 55 مسافرا وطاقما من 7 اشخاص والقادمة من دبي تحطمت لدى محاولتها الهبوط في مطار روستوف على الدون."

وقالت إن النيران اندلعت في الطائرة بعد تحطمها في الساعة الواحدة الا عشر دقائق بعد منتصف الليل بتوقيت غرينتش، وان فرق الاطفاء تمكنت من السيطرة على الحريق في الساعة الثانية بعد منتصف الليل بالتوقيت نفسه.

وقال حاكم روستوف على الدون إن معظم الركاب كانوا من الروس.

واعلنت وزارة الطوارئ في روستوف على الدون انه من المحتمل ان يكون 3 اجانب من غير الروس على متن الطائرة المنكوبة.

وقالت تقارير اخرى إن مدى الرؤية كان سيئا والرياح كانت قوية ساعة وقوع الحادث.

وقالت قناة لايفتشانل الروسية الاخبارية إن الطائرة ارتطمت بالارض على مسافة بضعة مئات من الامتار من مدرج المطار عندما كانت تحاول الهبوط للمرة الثانية في ظروف جوية سيئة.

وقالت وكالة تاس الروسية للانباء إن المطر كان ينهمر بشدة وقت وقوع الحادث، وإن وزارة الطوارئ كانت قد اصدرت تحذيرا بهبوب رياح قوية.

وقالت زانا تيريخوفا مستشارة وزير النقل الروسي للتلفزيون الرسمي إن خطأ ارتكبه قائد الطائرة والظروف الجوية السيئة من بين الاسباب التي ادت الى وقوع الحادث.

وقالت الشركة المالكة للطائرة ومقرها دبي السبت في موقعها في فيسبوك "تؤكد شركة فلاي دبي آسفة بأن رحلتها المرقمة FZ981 تحطمت لدى هبوطها، وانه تأكد وقوع وفيات نتيجة هذا الحادث المأساوي. غادرت الطائرة مطار دبي الدولي في الساعة 18:20 غرينتش قاصدة مطار روستوف على الدون. ووقع الحادث في روستوف على الدون في الساعة 00:50 غرينتش."

ومضت الشركة المملوكة لحكومة دبي للقول "نعمل كل ما بوسعنا لجمع المعلومات بالسرعة الممكنة. وفي هذه اللحظة تتوجه كل افكارنا وصلواتنا الى مسافرينا وطاقمنا الذين كانوا على متن الطائرة. وسنعمل كل ما نستطيع لمساعدة اولئك الذين تأثروا بهذا الحادث."

وقالت "بدأنا العمل باجراءات الطوارئ الخاصة بنا، وسنتعاون مع بشكل وثيق مع كل السلطات المعنية، وسننشر المعلومات حال حصولنا عليها."

كما نشرت الشركة ارقام هواتف خاصة لاتصال اقارب المسافرين واصدقائهم.

وشركة فلاي دبي شركة تتخصص بالرحلات زهيدة الثمن تأسست عام 2009 وتسير رحلات الى 90 وجهة.

العربية ـ لندن - كمال قبيسي

يفغيني ياسين، الروسي الذي نشرت "العربية.نت" اسمه الأول "يفجني" بخبرها عنه السبت، كواحد من ضحايا الطائرة الروسية، وعائلته "ياسين" فعلا، قضى بالفاجعة هو وصديقة اسمها ألكسندرا شرنوفا، وجاءت معه من مدينة سانت بطرسبورغ إلى شرم الشيخ، لأنه أراد أن يعرض عليها الزواج هناك، ليتوج قصة حب مشهودة من أصدقاء الطرفين، فنفذ في المنتجع المصري وعده، إلا أن قصة الحب انتهت بعرضه الزواج فقط، لأنها تحطمت بمقتل الحبيبين في اليوم التالي مع الطائرة ودفنت في رمال سيناء.

قصة ياسين وشرنوفا، بارزة اليوم الأحد في عدد من وسائل الإعلام الروسية، وأهمها من لخصها مرفقة بفيديو تعرضه "العربية.نت" الآن، وهي قناة Lifenews التلفزيونية الروسية، المعروف موقعها بعرضه لأخبار موثوقة وجدية، وفيه ذكرت القناة البالغ عدد مشتركيها 30 مليونا، وفق الوارد عنها بموقع "ويكيبيديا" المعلوماتي، أن ياسين وصديقته جمعا تكاليف الرحلة طوال أشهر مضت من العام لتحقيق حلمهما العاطفي الأكبر، وهو الزواج.

تعرف إليها منذ عام فقط، ومال كل منهما إلى الآخر بسرعة، أكدها أصدقاء لهما في سانت بطرسبورغ، ممن ذكر بعضهم للقناة أنه علم عبر مواقع التواصل بعرض ياسين الزواج من ألكسندرا في شرم الشيخ، وبأن فرحة كبيرة عمت سياحا من الروس رأوه وسمعوه يعبر عن مشاعره نحوها وهو يعرض عليها الزواج "فكررت "نعم" مرتين، وغمرتهما السعادة" وفق ما قرأته "العربية.نت" مترجما من موقع القناة، كما من موقع روسي آخر للأخبار، وهو Российский Диалог أو "الحوار الروسي" الذي انفرد السبت بنشر أول صور لبعض قتلى الطائرة، ومنهم ياسين نفسه.

ولا شيء معروفا عن يفغيني ياسين، واسمه Евгения Ясина بالروسية، لمن يرغب بالتأكد من أنه "ياسين" فعلا، مع أنهم يلفظونه "ياسنا" في روسيا، سوى أنه لاعب تنس، إضافة إلى قصة حبه المشهودة مع ألكسندرا التي لم يذكر الموقعان عنها معلومات شخصية أيضا، إلا ما قالته صديقة مشتركة لهما اسمها ساشا، من أنهما ولدا في سانت بطرسبورغ باليوم والشهر والعام نفسه قبل 21 سنة.

ويمكن التأكد أكثر بأن يفغيني هو من عائلة ياسين، عبر البحث في موقع "ويكيبيديا" عن وزير الاقتصاد الروسي الأسبق يفغيني ياسين، واسمه بالإنجليزية Yevgeny Yasin وملامحه في الصورة، إن لم تكن عربية فهي على الأقل شرق أوسطية.

أما الصديقة المشتركة ساشا، فزودت القناة التلفزيونية بصورتين، منها واحدة للحبيبين معا في شتاء العام الماضي بالمدينة. إلا أن هناك ثالثة وجدتها "العربية.نت" باسم Alexandra Chernova بالإنجليزية في موقع РБК الإخباري الروسي، وفيها تبدو وحيدة قبل 3 أعوام وخلفها أشجار، وفوقها كتب الموقع عبارة بالروسية من أنها بين ضحايا الطائرة.

الحبيبان، على حد ما ذكرته Lifenews في موقعها، سيعودان جثتين معا أيضا، ومعا على متن الطائرة نفسها ليل الاثنين الى سانت بطرسبورغ، وفيها سيكون المثوى الأخير لكل منهما، ربما في مقبرة تجمعهما معا، الواحد بجوار الآخر.

النهار

كان من المفترض ان تكون رحلة حسن نمر بيضون (45 سنة) من بيروت الى فرانكفورت فميشيغن طبيعية، إلا ان حدثاً "رهيبا" حصل على متن الخطوط الجوية الألمانية "لوفتاهنزا" ومنع لقاء حسن بولديه في الموعد المحدد، وجعله يجزم بـ "أنني لن أفكر في السفر مجدداً قبل أسبوعين أو ثلاثة، أشعر بتوتر عصبي شديد جراء التجربة التي عشتها"، لكن ماذا جرى؟

يروي حسن لـ"النهار": "كان يجب أن تقلع الطائرة في تمام الساعة الـ4:35 فجر الثلثاء من بيروت، فتأخرت دقائق قليلة، وبعد الانطلاق بفترة وجيزة يمكن تقديرها بنحو 7 دقائق، رأينا شيئاً غريباً يلمع عند زجاج الطائرة، اعتقدنا انها ارتطمت بجسم خارجي، حينها بدأت حالة مرعبة من الارتجاج تصيب كل أنحاء الطائرة، وهنا اعتقدنا ان الأمور انتهت واننا نواجه الموت المحتم، كنا نحو 150 راكباً على متن الطائرة، رأيت حالات اغماء، وسيدة مسنة تبكي وتسأل الله النجاة، كثيرون أخذوا في التكبير وفي تلاوة الأدعية، في تلك الأثناء لم يكن في إمكاني التفكير سوى بولديْ وكيف أني لن أراهما بعد اليوم، لا أعتقد أني سأشفى من التجربة قريباً...".

يضيف حسن:"الحق يقال اننا كنا بقيادة كابتن متمرس عرفَ كيف يدير الأزمة، فطاقم الطائرة سارع الى محاولة تهدئة الركاب، وعلمنا ان الأمر ناتج عن دخول طير في محرك الطائرة. قاد الكابتن الطائرة بهدوء كبير وأفرغ ما تحتويه الطائرة من وقود في البحر منعاً للانفجار وبعدها اتجه صوب أرض المطار، ومع وصولنا، كانت فرق اسعاف تنتظر المصابين بحالات هلع شديد لمداواتهم، كما حصلت "هيصة" داخل صالة الوصول وأخذ الجميع يهنئوننا بالسلامة".

إجراءات السلامة

كنا نتحدث الى حسن هاتفياً بينما الزوار يتوافدون الى تهنئته بالسلامة في بلدته بنت جبيل الجنوبية بعد النجاة، أما باقي الركاب فقصدوا أيضا منازلهم أو فنادق في العاصمة، بسبب تعذر تأمين طائرة بديلة في الحال، وتطلب تصليح عطل المحرك ساعات طويلة بسبب الحاجة لتأمين قطع الغيار.

حتى السادسة من مساء الثلثاء لم يكن العطل قد تم تصليحه وفق مدير عام الطيران المدني دانيال الهيبي، والذي شرح لـ"النهار" ان ما جرى لا يمكن وصفه بانفجار في المحرك، بل هو عطل ناتج عن دخول طائر من الحجم الكبير في المحرك، و"هذه حادثة قد نشهدها في مطارات كثيرة حول العالم، اذاً يمكن تصنيفها في الخانة الطبيعية".

ويقول الهيبي ان "موقع المطار يجعلنا عرضة لحوادث مماثلة خصوصاً في هذا الوقت من السنة حيث تقترب طيور كبيرة من الشاطىء، وفي العادة نلجأ الى اجراءات لابعادها من خلال تركيب أجهزة تبعث بذبذبات، كما ان هناك كاشفاً يعمل على تأمين طريق الطائرة". الإجراءات التي تحدث عنها الهيبي لم تكن مجدية تماماً لتفادي وقوع حادثة دخول طير في المحرك كادت تتحول كارثة، الأمر الذي يطرح علامات استفهام حول معايير السلامة العامة المعتمدة، حتى في حضرة التبرير القائل بامكانية وقوع حوادث مماثلة في مطارات حديثة في العالم قريبة من الشاطىء. 

أتلانتا، الولايات المتحدة الأمريكية (CNN) --

نقلت وسائل إعلام في الصين وفيتنام، السبت، إن الطائرة الماليزية المفقودة، وعلى متنها 239 راكبا، تحطمت قبالة السواحل الجنوبية لفيتنام، في الوقت الذي تؤكد فيه السلطات الماليزية تلك التقارير ونفت علمها بالعثور على حطام الطائرة.

ولم تؤكد التقارير الرسمية، حتى اللحظة، تحطم الطائرة،  التي يلف الغموض مصيرها منذ اختفائها عن شاشات الرادار بعد ساعتين من إقلاعها من كوالالمبور، فجر السبت.

وأوضحت وسائل الإعلام الرسمية في كل من الصين وفيتنام، ونقلا عن مصادر عسكرية  فيتنامية، إن الطائرة تحطمت قبالة سواحل فيتنام.

وفي وقت سابق، أعلنت الصين عن نشر سفينتي إنقاذ في بحر جنوب الصين للبحث عن الطائرة المفقودة، طبقا لوسائل الإعلام هناك.

وأقلعت الرحلة MH370 من مطار كوالالمبور في طريقها إلى بكين في رحلة تستغرق زهاء 6 ساعات تقطع خلالها مسافة3700 كيلومتر.

وفي وقت سابق، رجح مسؤولون  بشركة الطيران الماليزية، نفاذ وقود الطائرة بعد ساعات من اختفائها.

وقال نائب رئيس العمليات بالخطوط الماليزية، فؤاد شاروجي، بأن هناك العديد من المعلومات المغلوطة بشأن مصير الطائرة، مضيفا: "في الوقت الراهن ليس لدينا أي فكرة على الإطلاق بموقع الطائرة" -

واختفت الطائرة من على شاشة الرادارات، بعد ساعتين من بدءالرحلة،  فوق أجواء فيتنام، وهي أكثر المراحل أمنا خلال الرحلة، وفق ريتشارد كويست المختص بشؤون الطيران بـ CNN، لافتا إلى السجل الآمن الذي تتمتع به شركة الطيران الآسيوية.

وغادرت الرحلة MH370  العاصمة الماليزية ،على متنها 227 راكبا، بجانب 12 من الطاقم، في الساعة 12:41 صباحا، وكان من المقرر وصولها إلى بكين في الساعة 06:30 صباحا.

وحينها، ذكرت الخطوط الماليزية، في بيان، بأنها تعمل مع السلطات المختلفة لتنشيط فرق البحث والإنقاذ في أراضيهم لتحديد موقع الطائرة.

ويشار إلى أن ركاب الطائرة من نحو 13  جنسية مختلفة توزعوا كالتالي: 152 من الصين وتايوان، 38 من ماليزيا، 12 من إندونيسيا، أستراليا 7، فرنسا 3، الولايات المتحدة 3، نيوزلندا 2، أوكرانيا 2، كندا 2، روسيا 1، وإيطاليا 1، وتايوان 1، وواحد من هولندا، وآخر من النمسا.

طيرانكارثةماليزيافيتنامالصين

العربية ـ  دبي - رولا الخطيب أعدت إحدى القنوات الوثائقية اختباراً فريداً من نوعه يظهر الظروف التي تواكب تحطم طائرة ركاب فوق الصحراء.

وتم تدبير عملية سقوط لطائرة بوينغ من طراز 727، أما الركاب فكانوا دمى بلاستيكية.

وشكل هذا السقوط حلماً لخبراء الطيران والمنتجين التلفزيونيين، راودهم منذ 4 سنوات.

وفي البداية، اعتبرت تجربة تحطم الطائرة فكرة مجنونة أقلقت العاملين في الحقلين الإعلامي والأمني، وتم تأخيرها 4 سنوات بعد أن رفض المسؤولون عن الطيران في الولايات المتحدة أن تتم التجربة على الأراضي الأمريكية.

إلا أن علماء واختصاصيين وطيارين كباراً اعتبروها فرصة لدراسة ميكانيكية تحطم الطائرة، وتأثيرها على هيكل الطائرة والركاب وزيادة فرص نجاتهم.

وعمل الاختصاصيون على خلق هبوط اضطراري حقيقي بركاب غير حقيقيين، أما المكان الذي اقتنع باستضافتهم فكان الصحراء المكسيكية.

وقفز طاقم الطائرة بالمظلات قبل دقائق من تحطم الطائرة التي تمت قيادتها عن بعد لاسلكياً من الطائرة التي كانت تسير خلفها.

وقور تحطم الطائرة، هرع إليها علماء وخبراء، بينهم آن ايفانز المحققة في حادث لوكربي، لمعاينة التفاصيل.

وحول سلامة الركاب في حوادث مماثلة، جاءت النتائج كالتالي: الركاب في نهاية الطائرة سينجون دون أي جروح. أما الركاب في وسط الطائرة فسيتعرضون لجروح طفيفة، وسيكون الموت المحتم من نصيب الكابتن وركاب الصف الأول.

بي بي سي

تحطمت طائرة ركاب نيجيرية على متنها حوالى 150 شخصا اثر اصطدامها بمباني في لاغوس، اكبر المدن النيجيرية، واشتعال النيران فيها.

واعلنت هيئة الطيران المدني النيجيرية انه لا يوجد ناجون من بين ركاب الطائرة، التي لم يحدد بعد سبب تحطمها.

وتجمع الالاف من الناس في موقع الحادث للفرجة بينما عمال الانقاذ يبحثون عن ناجين وسط الركام.

واعلن الرئيس النيجيري غودلك جوناثان الحداد العام في البلاد لمدة ثلاثة ايام.

وتحطمت الطائرة فوق حي ايجو ذي الكثافة السكانية على مقربة من المطار الدولي في شمال المدينة، حسب ما نقلت وكالة الانباء الفرنسية عن مسؤول بالشرطة في ولاية لاغوس.

وعرضت الصور التلفزيونية مناظر للفوضى مع تكاثر الحشود في موقع تحطم الطائرة وبعضهم يساعد في مد خراطيم المياه لاطفاء الحريق الذي اشتعل في الطائرة النكوبة.

وكانت الطائرة التابعة لشركة دانا اير في رحلة من العاصمة ابوجا الى لاغوس، ولا يبدو انها هوت بمقدمتها بل هبطت مستوية على مباني في المنطقة لتستقر في مطبعة تجارية.

وشاهد الصحفيون جثثا متفحمة في موقع الحادث، ويبدو ان الضحايا من غير الركاب اقل ما يمكن حيث انه يوم احد ولم يكن هناك عاملون في المطبعة ولا مصنع للاثاث دمرته الطائرة ايضا.

ويقول مراسل بي بي سي في غرب افريقيا ويل روس ان تحقيقا بدأ في الحادث، ويقول المسؤولون ان صندوق تسجيلات قمرة القيادة عثر عليه وتم تسليمه للشرطة.

يذكر انه في 11 من الشهر الجاري حدث خلل تقني في طائرة تابعة لشركة دانا اير ـ ربما كانت الطائرة المنكوبة ذاتها ـ واجبرت على الهبوط الاضطراري في لاغوس، كما يقول مراسلنا.

ويقول موقع الشركة على الانترنت انها تشغل طائرات بوينغ من طراز MD-83 في رحلات الى المدن النيجيرية من مطار مورتالا محمد.

ويعد المطار نقطة التقاء هامة في غرب افريقيا وشهد مرور 2.3 مليون راكب عام 2009 حسب احدث الاحصائيات.